| В момент размещения нашей статьи, не имелось возможности прикрепить разместитьвместе с ней картинки, все картинки и схемы вы можете скачать вместе с книгами по ремонту audi 100, 80, a4 и a6, а также скачать мультимедийное руководства. |
Детальные технические характеристики
До января 19Я8 г. ■ зависимости от комплектации на автомобили Audi «100» ус инааливалась четырекстулеичатвв коробка передач с че-• мрыия передачами вперед и одной заднего кода С синхронизаторами ма всех передана» переднего хода Коробив передач объединена с дифференциалом и (лаяний передачей. Переключение передач производится рычагом иа полу кузова Тип коробки передач' 014 N с индексом UN или 4Х
Регулировочные данные
Осевом зазор между торцом блокирующего кольца и торцом зубчато! и венца синхронизатора шестерни (см. рисунок стр. 79). мм - исаммнаЛьгкый:
. ••-•«ронизатор I и II передач 1,10-1.70; синхронизатор III и IV передач 1,15-1.90. минимально допустимый (при износе)' 0,50
Осевой зазор шестерни IV передачи вторичного вала выбирается подбором толщины стопорных колец В запасные части поставляются С тогюрмые кольца 'олщиной 2.35, 2,18, 2,41; 2,44 и 2,47 мм
Осевой зазор шестерни Ш передачи вторичного вала выбирается подбором толщины стопорных колец В запасные части поставляются ^топорные кольца толщиной 1.50 и 1,60 мм.
Осевой и юр шестерни IV передачи первичного вала, мм 0.10-0.40. Ои регулируется подбором толщины упорной шайбы В запасные части поставляются упорные шайбы толщиной 3,47; 3.57 и 3.87 мм
Положение задних подшипников первичного и вторичного валов ре гулируется подбором толщины регулировочных колец, устанавливаемы» в 1иезда годней крышки коробки передач В запасные части поставляются регулировочные кольца толщиной 1.53; 1.58; 1.63 и 1.68 мм для ыдииго подшипника первичного вала и толщиной от 0.15 до 1,40 мм с интервалом через каждые 0.5 мм для заднего подшипника.
Глубина посадки ведущей шестерни привода спидометра относительно торца коробки дифференциала, мм: 1,4.
Регулировка расстояние между осью дифференциала и торцом ведущей шестерни главной передачи, определяющего контакт рабочей поверхности тубьев шестерен главной передачи, производится регулировкой зазора между задним подшипником вторичного вала и картером коробки передач за счет установки регулировочных колец необходимом толщины В запасные части постааляхотся регулировочные кольты толщиной 0,15. 0.20 и 0.25 мм и от 0,30 до 1,20 мм с интервалом через каждые 0.10 мм
Регулировка предварительного натяга подшипников дифференциала и бокового зазоре между зубьями шестерен главной передачи производится путем установки регулировочных колец между подшипником дифференциала и картером сцепления Подшипники дифференциала
должны монтироваться с предварительным натягом 0,40 мм. В запасные части поставляются регулировочные кольца толщиной 0,15 и 1,20 мм и толщиной от 0,20 до 1,00 мм с интервалом через каждые 0,10 мм.
Передаточные числа
Передача Передегочиые числе
1 3.454
1 1.789
III 1.064
IV 0,702
Задний ход 3.166
Главная передача 4.111
Масло для коробки передач
Заправочная емкость картера коробки передач, л 1,7. Применяемое масло гипоидное масло GL 4 (MIL-L 2105); SAE 80 или SAE 80W90.
Тэги: Ауди 100 Детальные технические характеристики
До января 19Я8 г. ■ зависимости от комплектации на автомобили Audi «100» ус инааливалась четырекстулеичатвв коробка передач с че-• мрыия передачами вперед и одной заднего кода С синхронизаторами ма всех передана» переднего хода Коробив передач объединена с дифференциалом и (лаяний передачей. Переключение передач производится рычагом иа полу кузова Тип коробки передач' 014 N с индексом UN или 4Х
Регулировочные данные
Осевом зазор между торцом блокирующего кольца и торцом зубчато! и венца синхронизатора шестерни (см. рисунок стр. 79). мм - исаммнаЛьгкый:
. ••-•«ронизатор I и II передач 1,10-1.70; синхронизатор III и IV передач 1,15-1.90. минимально допустимый (при износе)' 0,50
Осевой зазор шестерни IV передачи вторичного вала выбирается подбором толщины стопорных колец В запасные части поставляются С тогюрмые кольца 'олщиной 2.35, 2,18, 2,41; 2,44 и 2,47 мм
Осевой зазор шестерни Ш передачи вторичного вала выбирается подбором толщины стопорных колец В запасные части поставляются ^топорные кольца толщиной 1.50 и 1,60 мм.
Осевой и юр шестерни IV передачи первичного вала, мм 0.10-0.40. Ои регулируется подбором толщины упорной шайбы В запасные части поставляются упорные шайбы толщиной 3,47; 3.57 и 3.87 мм
Положение задних подшипников первичного и вторичного валов ре гулируется подбором толщины регулировочных колец, устанавливаемы» в 1иезда годней крышки коробки передач В запасные части поставляются регулировочные кольца толщиной 1.53; 1.58; 1.63 и 1.68 мм для ыдииго подшипника первичного вала и толщиной от 0.15 до 1,40 мм с интервалом через каждые 0.5 мм для заднего подшипника.
Глубина посадки ведущей шестерни привода спидометра относительно торца коробки дифференциала, мм: 1,4.
Регулировка расстояние между осью дифференциала и торцом ведущей шестерни главной передачи, определяющего контакт рабочей поверхности тубьев шестерен главной передачи, производится регулировкой зазора между задним подшипником вторичного вала и картером коробки передач за счет установки регулировочных колец необходимом толщины В запасные части постааляхотся регулировочные кольты толщиной 0,15. 0.20 и 0.25 мм и от 0,30 до 1,20 мм с интервалом через каждые 0.10 мм
Регулировка предварительного натяга подшипников дифференциала и бокового зазоре между зубьями шестерен главной передачи производится путем установки регулировочных колец между подшипником дифференциала и картером сцепления Подшипники дифференциала
должны монтироваться с предварительным натягом 0,40 мм. В запасные части поставляются регулировочные кольца толщиной 0,15 и 1,20 мм и толщиной от 0,20 до 1,00 мм с интервалом через каждые 0,10 мм.
Передаточные числа
Передача Передегочиые числе
1 3.454
1 1.789
III 1.064
IV 0,702
Задний ход 3.166
Главная передача 4.111
Масло для коробки передач
Заправочная емкость картера коробки передач, л 1,7. Применяемое масло гипоидное масло GL 4 (MIL-L 2105); SAE 80 или SAE 80W90.
