| 17 сентября 2010 | Просмотров: 16677
Барабанные тормозные механизмы задних колес
Замена тормозных колодок
Снятие
• Поднимите заднюю часть автомобиля, установите иа подставки и снимите задние колеса. Выпол-
ните с обоих сторон автомобиля следующие операции. - Снимите тормозной барабан, выполненный заодно со ступицей колеса, как указано в разделе а.Задияя подвеске», стр. 11S. • Снимите стопорные шайбы 1 (см. фото) с направляющими пру
• Снимите нижнюю стяжную пружину 2.
* Снимите тормозные колодки.
- Отсоедините трос 3 привода стояночного торгиозв.
- Зажмите тормозные колодки в
• Снимите пружину 4 устройства автоматической регулировки за зоре между колодками и бараба ном затем верхнюю стяжную пружину 5.
• Снимите натяжную пружину 6. Установка
* Наденьте нажимную пружину и установите наружную тормозную колодку на разжимную планку.
* Установите планку автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном еьк. lynQM в сторону щита тормоза.
* Установите внутреннюю тормозную молодку на разжимную
планку.
| 17 сентября 2010 | Просмотров: 119
Детальные технические характеристики
Рабочая тормозная система С гидравлическим приводом, состоящая из даук м« ктвисимых контуров для торможения передник и задних «и лес по ди ломал и (левое переднее правое заднее, правое переднее левое ид нее)
При выходе из строя одного из контуров рабочей тормозной системы эффективность торможения передних и задних колес снижается вдвое
В гидравлический привод включены вакуумный усилитель (на автомобилях с 4-цилиндровыми двигателями) или гидроусилитель (на авто мобилях с 5-ци <ин,.роеыми двигателями) и регулятор давление за дм и •
тормозов
Стояночный тормоз механического действия с тросовым приводом действует на задние колеса
На автомобиля» с 4-ци лиидроеыми двитвтслями передние рабочие тормоза дисковые, задние — 6а раба шине. На автомобилях с 5-цилиндровыми двитао-лями передние и задние рабочие тормоза дисковые
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы передних колес марки Girlrng или ATE со сплошными (на автомобилях с 4- ты линдроеыми двигателями) или вентилируемыми (на автомобиля» с 5-цилммдроеымм двигателями) дисками с плаваю! ни ми скобами, одиопорцп те вькв.
Характеристики диско* тормозных механизмов передних колес
| 17 сентября 2010 | Просмотров: 110
Дисковые тормозные механизмы задних колес
Замена тормозиыч колодок
• Поднимите заднюю часть авто мобиля. установите на подставки и снимите задние колеса Выполните с обемя сторон автомобили следующие операции
• Отверните болты креплении суппорта, удерживая направляю щие пальцы
• ("нимите тормозные колодки
- Перемис тити поршень как мож но дальше внутрь цилиндра поворотом вправо, удалив предварительно при необходимости часть жидкости из бачма.
• Проверьте состояние тслрмол'ю ч диска и пыле зашитого вил-
пачка поршня.
■ Поставьте на место тормозные колодки и суппорт.
- Вверните новые болты крепления суппорта и затяните и» мю ментом 3,5 кгс.м
• Установите задние колеса.
| 17 сентября 2010 | Просмотров: 143
Замена тормозных колодок
- Подними и- переднюю часть ав-| ниобиля, у« гамовите на подставки и снимите колеса Выполните с обвил сторон автомобиля следующие опер.» |ии
- Ратм-диинк- ратьем датчика илтоса торио тиых накладок.
• (нимите т.нцитные колпачки с
• управляющих пальцев.
- Выверни!' Iорцевым ключом отправляющие пальцы
- Снимите суппорт тормоза.
| 17 сентября 2010 | Просмотров: 108
Моменты затяжки основных резьбовых _соединений, кгс
Тормозные механизмы передних колес
Болт крепления суппорте тор» во за марки Girling: 3,5.
Болт крепления направляющего пальца тормоза марки ATE 2.5
Болт крепления направляющей колодок: 12,5.
Болт крепления тащит ног о кожуха 1,0
Гайка ступицы колеса: 2,8.
| 17 сентября 2010 | Просмотров: 107
Проверка герметичности обратного клапана
• Присоедините контрольный манометр так же. как для проверки
, давления воздуха в аккумуляторе I давления.
• Дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока не установится максимальное давление, после чего остановит* двигатель
• Сбросьте давление примерно
до 135 кг/см7, нажав несколько раз не педаль тормозе
- Давление в течение 5 мин не
должно падать нижа 130 кг /см . При снижении давления на большую величину, замените ей к уму -лятор давления из-за негерметичности обратного клапана.
• Сбросьте давление, нажав несколько раз на педаль тормоза.
> Отсоедините контрольный манометр, поставьте на место датчик контрольной лампы давления гидравлической жидкости, прокачайте систему гидропривода тормозов для удаления воздуха.
| 17 сентября 2010 | Просмотров: 101
Проверка герметичности регулятора давления
* Отверните штуцеры выпуска воздуха из суппорта тормозного механизма левого переднего колеса и из колесного цилиндра (на автомобилях с барабанными задними тормозами) или из суппорта (на автомобилях с дисковыми задними тормозами) тормозного механизма правого заднего колеса и вверните вместо мех штуцеры шлангов контрольных манометров.
■ Удалите воздух из шлангов обоих манометров
* Нажимайте на педаль тормоза до тех пор. пока манометр, присоединенный к тормозному механизму переднего колеса, не будет
показывать давление 100 кг/см2
■ Удерживайте -акое давлен нее течение 5 с За ато врвме показания манометра, присоединенного к тормозному механизму заднего колеса, могут измениться не болев, чем зга 10 кг/см2. Если дав лемие изменилось на большую величину, замените регулятор даа
| 17 сентября 2010 | Просмотров: 132
Проверка давления воздуха аккумуляторе давления
- При неработающем двигателе нажмите примерно 20 раз на педаль тормоза
* Выверните датчик контрольной лампы давления гидравлической жидкости из усилителе тормозов и присоедините вместо него штуцер шланга контрольного манометра.
• Запустите двигатель и остевые
его работать на холостом ходу, дождитесь установления рабочего давления в системе, равного
140 кг/см7
• Остановите двигатель
• Нажмите несколько раз на педаль тормоза, пока срелха манометре не начнет плавно опускаться. Величине давления, которую манометр покажет в момент, когда после плавного перемещения стрелка резко опустится, соответствует давлению воздуха в аккумуляторе давления. Если давление в вккумулвторв мммв 30
.2
кг/см , то загноимте аккумулятор.
• Отсоедините контрольный ма-иометр, установите не пест о датчик котрольной лампы давления гидравлической жидкости и прокачайте систему гидропривода тормозов для удаления воздуха.
| 17 сентября 2010 | Просмотров: 114
Проверка предохранитель
но го клапана
• Присоедините контрольный манометр так же, как для проверки давления воздуха в аккумуляторе давления.
• Дайте двигателю поработать иа холостом ходу, пока не установится максимальное давление в системе гидропривода тормозов
Если оно меньше 140 кг/см7, то замените аккумулятор давления
• Сбросьте давление, нажав несколько раз па педаль тормоза.
• Снимите контрольный манометр, установите на место датчик контрольной лампы давления гидравлической жидкости в системе гидропривода тормозов и прокачайте систему гидропривода тормозов.
Комментарии (29)